铁路行业如何从便携式计量解决方案中获益

底盘和车架的装配

为了保证轨道车辆的稳定性和可靠性，底盘和车架的尺寸完整性至关重要。但是，由于铁路车辆生产的规模极大，如果要保护一定的测量精度将是一个特别耗时的过程 。

激光跟踪仪提供了极大的灵活性，使铁路轨道大型部件的测量快速，容易和准确。其中，Leica激光跟踪仪可以完成非常大体积的测量，它允许收集许多数据点，而不需要重新定位激光*。当与Leica T-Probe或Leica B-Probe结合使用时，这些系统还可以方便地在直径高达60米的测量体积内进行隐藏点测量。

这种大范围内的灵活性大大加快了测量数据的收集速度，因此更容易将测量过程上移到尽量早的生产阶段，从而可以相对方便地进行更改，而不会浪费大量的时间或资源。

挡风玻璃装配

高速列车通常设计有复杂的三维造型挡风玻璃，以提供更好的空气动力学，从而提高效率。这些面板的安装和完成对有轨电车的安全性和长期性能至关重要。这时，Leica绝对跟踪仪就是对齐这些复杂几何形状挡风玻璃面板的理想的解决方案，其允许一个操作人员在几分钟内精确检查一个大挡风玻璃的对齐。

轮对和轨道剖面

列车轮对和轨道基础设施是典型的高磨损部件，对乘客的舒适性和安全性以及噪声和乘坐性有重要影响。因此，车轮、制动盘、轨道和开关的外形都需要在苛刻的操作条件下反复进行测量、调整。高效的轮对轮廓测量可以保证及时维护，并帮助减少列车停机时间，以及确保铁路乘客的平稳和安全的旅程。

非接触式NEXTSENSE CALIPRI轮廓测量装置，如CALIPRI C40 / C41 / C42和CALIPRI Prime，为整个轮轨系统提供了一种简单、可重复使用的磨损检测方法，满足了铁路行业的要求。这些专用钢轨轮廓测量装置广泛应用于车轮轮廓检测、制动盘测量、车轮距离测量、车轮磨损检测和钢轨磨损检测。

内部和内部组件验证

车厢的内部部件是保证乘客和机组人员安全舒适的重要因素。便携式计量解决方案在快速和适当的安装座椅、桌子和头顶行李隔间可以提供一个显著的优势。Leica绝对扫描仪LASL - XL与激光*之间的工作距离可达20米，并可扩展至1米的距离，非常适合执行这类任务，使操作人员可以在车厢内方便地进行测量，迅速确保所有内部部件的正确安装。

另一种选择是，重量轻且易于重新定位的绝对臂系统可以轻松地定位在火车车厢内，非常适合于诸如内部安装、间隙测量以及小型发动机部件的测量等任务。便携式关节测量机甚至在安装之前就可以用来改善车厢内部或发动机部件的构造。使用绝对臂系统的虚拟装配功能，结合适当的软件包，可以提前确保内部组件的正确几何形状，从而使安装变得更加简单。

便携式测量工具在铁路生产领域提供了一系列适合大型工件测量的解决方案，这些设备都有可能会给轨道车辆的制造方式带来巨大的变化，提供更高的精度，降低成本，减少返工，提高可靠性和生产率。